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allorenault pourquoi

Le but de ce site est de donner la parole aux possesseurs d'un véhicule RENAULT afin qu'ils puissent s'exprimer sur leurs soucis ou satisfactions rencontrés lors de contacts avec RENAULT.

Bien entendu les avis seront généralement négatifs (on parle généralement moins quand tout va bien), c'est pour cela que nous nous réservons la possibilité de supprimer tout ou partie d'un avis si celui-ci est injurieux ou calomnieux. Les avis/commentaires doivent être factuels.

L'internaute qui consultera ce site se fera un avis à partir de ces faits, avis qui influencera d'une manière plus ou moins importante suivant sa sensibilité aux problèmes rencontrés, son désir de faire ou de ne plus faire l'acquisition d'un véhicule RENAULT. Il pourra aussi s'il le souhaite rajouter une remarque sur les différents problèmes relatés sur ce site ou proposer des conseils.

Nous nous chargerons de transmettre l'adresse de ce site à RENAULT afin que leurs services techniques et commerciaux (relation clientèle) puissent prendre connaissance des réactions des possesseurs de RENAULT. Peut être y aura-t-il des améliorations de leurs produits (surtout au niveau de la fiabilité) et de leurs services (surtout au niveau de la prise en charge de certaines réparations).

Le fait d'étaler ses problèmes sur la toile est un vecteur important de la multiplication de la population informée. Il ne faut pas hésiter à signaler à RENAULT que vous allez utiliser ce merveilleux outil qu'est Internet pour faire part de votre mécontentement (sur notre site entre autre). Une société normalement constituée devra prendre en compte cette donnée. Notre principale satisfaction serait qu'un internaute ayant des problèmes avec RENAULT nous informe qu'il a été enfin entendu suite aux conseils qu'il pourrait trouver sur ce site voire parce qu'il a fait part à RENAULT qu'il posterait un avis sur notre site si sa requête n'était pas prise sérieusement en compte.

Pour commencer voici quelques adresses utiles si vous avez des problèmes de fiabilité à signaler, de prise en charge de votre demande de remboursement de frais occasionés suite à un problème sur votre RENAULT:

  • RENAULT Service Relation Clientele 860 Quai de Stalingrad 92109 Boulogne Billancourt NB : courrier à envoyer par recommandé et accusé de réception. tel 0810 40 50 60
  • RENAULT siege social 13/15 Quai Alphonse Le Gallo 92100 Boulogne Billancourt Cedex (normalement c'est un des lieux de résidence du PDG M. Carlos Ghosn)par recommandé et accusé de réception.
  • RENAULT direction de la qualité et des services 860 Quai de Stalingrad 92109 API TPZ0T7122 Boulogne Billancourt, par recommandé et accusé de réception.
Bon courage.

probleme renault





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avis renault

Posté par bendouanefeteh - 2015-08-27 23:31:42
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j'ai une dacia logan 2009 au momant de frainage a 90 ou 80 à h le vehicule tramble j'ai changer les plaquette,le disque de fraien, les deux roulement
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Posté par Gwnplls - 2015-08-25 22:15:58
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Bonjour,

J'ai une clio II Renault privilège. Nous avons changé tous le système d'injection il y a 2 ans (vice caché de Renault) ainsi que la boîte de vitesse car il y avait une fuite. Depuis, il y a un bruit qui était inexistant avant; c'est à dire que des que je dépasse 70-80 il y a un bruit très sourd. Plus je roule vite plus il est présent (on n'entends plus les passagers derrière, impossible d'avoir une conversation normale). Les roulements sont bons à l'avant et à l'arrière ils sont neufs. Je n'ai pas plus de bruit lorsque je tourne..
Quelqu'un a t'il déjà eu ce bruit ?
Franchement je suis désespérée, je ne sais plus quoi faire. J'ai eu tellement de frais sur cette voiture d'occasion que j'en suis dégoûtée. Je voudrais la vendre car tous est neuf sur cette voiture mais avec le bruit je ne peux pas. J'ai été voir plusieurs garagistes mais ils ne savent pas d'où cela peux venir.
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Posté par leroidupinceau - 2015-08-22 14:49:57
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je roulais tranquille, quand ma Laguna I 1.9 D C I qui c'est arrêté d'un coup pourrais-t-il y a avoir quelqu'un qui saurait ou se situe la panne merci
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Posté par Kevsaf38 - 2015-08-25 11:12:21
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Bonjour votre panne c'est courant sur le 1.9 dci 120ch c'est les coussinet de bielle qui font ce genre de panne si le moteur n'ait pas encore cassé il et encore temps de sauvé la voiture il faut allé directement voir un garage de confiance et pas n'importe quel garage si non il vont vous allumer avec leur blabla alors qu'il n'y a pas énorme en frais sur ce genre de panne il faut compter entre 400 et 600 € et 1 fois réparer la panne ne reviendra plus jamais vous pourrait pousser le moteur a bien plus que 450.000 km

cordialement




Posté par Loulou - 2015-08-21 19:53:22
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Mon régulateur-Limiteur de vitesse ne fonctionne plus sur mon Espace
iv, alors qu'aucune anomalie n'est signalée a l'ordinateur de Bord.
Quelqun de qualifié peut-il m'expliquer ce qui se passe, er quel est le remède.Merci d'avance pour la solution.Louis
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Posté par Philippe  - 2015-08-08 23:05:01
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Bonjour, j'ai une clio 4 essence 90 tce année 2013 , elle a 43000 km et depuis la dernière révision j'ai passé 2,5l d'huile a refaire le niveau et j'ai constaté une remontée d'huile sur le filtre a air, qu'avez vous comme diagnostic à me donné ? Cordialement.
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Posté par G - 2015-08-10 18:26:00
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direction le garage avant de casser le moteur toute remontée d'huile dans le filtre à air indique un gros problème: turbo, segmentation, usure moteur.




Posté par chris - 2015-08-07 07:56:30
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je suis en possession d'une r25 de 1991 ces un turbo.d,j'ai un probleme avec le prechauffage,le boitier ne se declanche pas tout le temp,donc je suis obliger du moin le matin de tirer un fil du + a la premiere bougie pour pouvoir demarer. 2 probleme une foi que je roule le voyan de prechauffage sallume tout seule et cela plusieur foi,j'ai changer deja le boitier et sais toujour pariel, je penser a une masse au niveu peut-etre du neiman...................en attendant une reponse merci
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Posté par G - 2015-08-01 20:36:48
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les véhicules actuels sont sujets à toutes les pannes possibles,
le zéro panne n'existe pas, même avec des révisions régulières, les mécanos ne regardes pas dans le moteur.

un véhicule de marque banale qui atteint 200000km est usé, le moteur et autre éléments sont bons à changer, ce qui n'est plus rentables.

les moteurs actuels sont puissants et fragiles, surtout les dci.
les systèmes de recyclage des gaz d'échappements uses rapidement les moteurs, ce qui n'existait pas avant.
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Posté par Dom - 2015-08-01 18:46:52
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Acheté neuf un Renault trafic diesel.
Je fait faire scrupuleusement le suivi de l'entretient depuis sept année et 200.000 km,à l'endroit de mon achat chez le concessionnaire de ma ville.
La chaîne de distribution casse, sans aucuns signes avant coureur.
La dernière intervention Renault vidange et filtres date de début Juin.
C'est incompréhensible,au vu de l'entretient sans faille de ce véhicule professionnel.
Je souhaiterai que Renault prenne en charge cette défaillance.
Pouvez vous me répondre à ce sujet
Merci
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Posté par nino - 2015-07-30 17:09:39
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SALUT TOUT LE MONDE.g'ai uN probleme sur mon senic2 annèe 2007 et que le robinet du chauffage ne se ferme pas meme si je regle la tempèrature sur 15° il y'a toujours l'air chaud qui sort dans l'habitacle :ou se trouve t'il ,coment faire pour qu'il se ferme merci
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Posté par tilo - 2015-07-30 15:18:56
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j'ai un problème avec ma clio III quand je suis en marche arrière les feux de recule de s'allume pas l'essuie glace arrière de fonctionne pas non plus, alors que si je le fait manuellement il fonctionne. il arrive parfois qu'ils se mettent à fonctionner normalement.
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Posté par fred - 2015-07-29 12:45:30
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bonjour, possesseur d une laguna 2001 1 8 16s acquis avec 50 000 km entretien toujours effectue actuellement 75 000km le moteur s' emballe après passage a la balise dans un garage renault je précise un petit garage renault, ce dernier m indique que le problème est du au faisceau électrique du véhicule .
hélas il ne peux pas s en occuper car il prend des congès rien de plus normal pour un petit garage.
nous sommes le 29 juillet, la grande concession renault la plus proche ne peux s'occuper de mon véhicule que le 11 aout,résultat je suis du douaisis dans le nord et je passe depuis quelques jours mon temps a essayer de trouver un garage qui veuille bien prendre en charge ma voiture.
je vous prie de me croire des concessions et des garages il n y a que ça au alentours personnellement on prend les gens pour quoi
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Posté par sam - 2015-07-27 20:50:46
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Je possede un fourgon mater renault t 35 de novembre 89 moteur sofim
y;a t'il un reniflard sur la bv et si oui ou se trouve t'il ?
Merci de me repondre
Cordialement
JPS
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Posté par DOMS43 - 2015-07-27 17:30:24
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Bonjours je constate un problème sur mon espace 3td de 2002 j ai une fuite de liquide de refroidissement je ne trouve pas la fuite les durite ne fuit pas il y a du liquide qui coule sou le bocal je pense est tombe sur le boitier ABS et le voyant abs s allume de temps en temps et me dit stop que dois je faire merci et d ou sa pourrait venir
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Posté par chris65 - 2015-07-25 20:30:11
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bonjour,
sur MEGANE III diesel
le voyant du tableau de bord indiquant "risque casse moteur" puis "anti pollution à contrôler" s'allume, arrêt brutal du moteur de façon aléatoire puis redémarrage extinction des voyants et moteur fonctionnent correctement et le problème se reproduit quelques jours après (été 2015) . Des explications ?

Merci.
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Posté par G - 2015-07-30 08:32:28
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aspiration d'huile très certainement et oui risque de casse moteur




Posté par PLOMPLON - 2015-07-23 08:54:10
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bonjour j ai une LAGUNA 1/9Ldci diesel j ai voulu un matin démarrer et impossible le dépanneur a réussi avec du start pilote elle a fonctionné j ai changé le filtre gazoil et elle est repartie j ai roulé 3 jours et panne le démarreur tourne mais elle ne tousse pas au secours MERCI
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