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allorenault pourquoi

Le but de ce site est de donner la parole aux possesseurs d'un véhicule RENAULT afin qu'ils puissent s'exprimer sur leurs soucis ou satisfactions rencontrés lors de contacts avec RENAULT.

Bien entendu les avis seront généralement négatifs (on parle généralement moins quand tout va bien), c'est pour cela que nous nous réservons la possibilité de supprimer tout ou partie d'un avis si celui-ci est injurieux ou calomnieux. Les avis/commentaires doivent être factuels.

L'internaute qui consultera ce site se fera un avis à partir de ces faits, avis qui influencera d'une manière plus ou moins importante suivant sa sensibilité aux problèmes rencontrés, son désir de faire ou de ne plus faire l'acquisition d'un véhicule RENAULT. Il pourra aussi s'il le souhaite rajouter une remarque sur les différents problèmes relatés sur ce site ou proposer des conseils.

Nous nous chargerons de transmettre l'adresse de ce site à RENAULT afin que leurs services techniques et commerciaux (relation clientèle) puissent prendre connaissance des réactions des possesseurs de RENAULT. Peut être y aura-t-il des améliorations de leurs produits (surtout au niveau de la fiabilité) et de leurs services (surtout au niveau de la prise en charge de certaines réparations).

Le fait d'étaler ses problèmes sur la toile est un vecteur important de la multiplication de la population informée. Il ne faut pas hésiter à signaler à RENAULT que vous allez utiliser ce merveilleux outil qu'est Internet pour faire part de votre mécontentement (sur notre site entre autre). Une société normalement constituée devra prendre en compte cette donnée. Notre principale satisfaction serait qu'un internaute ayant des problèmes avec RENAULT nous informe qu'il a été enfin entendu suite aux conseils qu'il pourrait trouver sur ce site voire parce qu'il a fait part à RENAULT qu'il posterait un avis sur notre site si sa requête n'était pas prise sérieusement en compte.

Pour commencer voici quelques adresses utiles si vous avez des problèmes de fiabilité à signaler, de prise en charge de votre demande de remboursement de frais occasionés suite à un problème sur votre RENAULT:

  • RENAULT Service Relation Clientele 860 Quai de Stalingrad 92109 Boulogne Billancourt NB : courrier à envoyer par recommandé et accusé de réception. tel 0810 40 50 60
  • RENAULT siege social 13/15 Quai Alphonse Le Gallo 92100 Boulogne Billancourt Cedex (normalement c'est un des lieux de résidence du PDG M. Carlos Ghosn)par recommandé et accusé de réception.
  • RENAULT direction de la qualité et des services 860 Quai de Stalingrad 92109 API TPZ0T7122 Boulogne Billancourt, par recommandé et accusé de réception.
Bon courage.

probleme renault





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avis renault

Posté par Chris C - 2014-08-18 19:08:38
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Bonjour, je possède un Coupé Renault Mégane 3 1,5 DCI 105 cv de 2009, elle a 145 000 km. Avant hier je fais le plein de gasoil, 2 km après je m'apprete à m'arreter au feu rouge et la voiture cale. Impossible de redémarrer, je retente au bout de quelques secondes, j'arrive à repartir mais le ralenti est cahotique. Je me gare chez moi, j'attend une demie-heure je redémarre mais le moteur ne tourne pas rond et le tableau de bord s'allume "Risque Casse Moteur". Il m'était arrivé la meme chose dans les memes circonstances sauf que le moteur tournait rond et j'ai pu continuer à rouler correctement. D'après ces symptomes il est possible que ça soit la pompe de gavage ou la crépine qui est sale ou à remplacer mais est-ce qu'il y a bien une pompe de gavage sur ces modèles de moteur 1,5 dci 105 cv de 2009 de Mégane? Ou est-ce que c'est un autre systeme? Merci pour vos renseignements, ils seront les bienvenus.
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Posté par ylif - 2014-08-13 14:51:58
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Bonjour! Je tiens tout d'abord à dire que je suis complètement satisfaite de ma clio fidji achetée neuve en 1997! Cependant depuis 2 jours elle se met en accéléré! Je ne suis plus à 800 tours minute au ralenti. Pouvez vous me dire ce qui se passe? Merci d'avance.
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Posté par derka - 2014-08-12 16:34:39
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bonjour suite a une vidange chez norauto j ai rencontre des problemes apres 1200 kms les soidisant mecano de norauto mon detruit le puit de jauge a huile ils me l on desserti et malgres des contastations le chef d atelier du centre de valenciennes 59300 n as rien voulus savoirs j aimerai savoir comment je peut les attaquer surtout le menteur de chef denommer jerome et george merci
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Posté par loulou71.bourgoin@gmail.com - 2014-08-10 11:41:41
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pouvez vous m indiquer comment debloquer le frein à main de mon véhicule modèle Megane scenic rxt 1.6 1998 les tambours sont bloqués si je pouvai sortir le tambour les machoires risque t elle de s ouvrir d avantages merci de votre reponse louis
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Posté par jean-luc.davenet@orange.fr - 2014-08-10 09:24:31
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je voudrai savoir ou se trouve le relai d'essuie glace sur safrane t d de 1999
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Posté par calou - 2014-08-06 11:07:17
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Bonjour
J'ai acheté un véhicule Duster qui est encore sous garantie jusqu'à la fin de l'année
depuis cette acquisition je rencontre des problêmes de voyants allumés et depuis quelques mois de gros soucis de micro coupure de carburation.
malgrés mes multiples passages par le garage renault de Brive 19 le problême n'a pas pu être résolu.
J'aurai voulu savoir quels recours je peux avoir en sachant que la garantie va expirer en fin d année
merci
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Posté par gazouman - 2014-08-06 13:07:40
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bonjour,

un conseil, changer de garage, et battez-vous avant de vous retrouver avec un véhicule boulet.

Les garages vont vous mener en bateau jusqu'à la fin de garantie proche.

Les problèmes électroniques sont les principales réclamations en garantie.

Les véhicules actuels ne sont plus fiables à causes des problèmes
électroniques en première ligne.

cordialement






Posté par anoir yousef - 2014-07-30 16:18:27
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les causes qui allumes le voiyant de prechaufage du kongo dci
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Posté par gazouman - 2014-08-01 09:03:45
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bonjour,

ce voyant sert aussi d'alerte sur un incident d'origine sonde, pollution, ect...

parfois aussi le moteur passe en mode dégradé dès l'allumage de ce voyant, dans ce cas souvent un problème moteur: pollution, encrassement, consommation d'huile moteur.

attention les moteur sont très exposés à tous ces problèmes.

si moteur très kilométrés attention DANGER d'emballement moteur!!!

cordialement.






Posté par metro1 - 2014-07-24 19:14:58
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bonjour, j'ai un dacia duster, j'ai fais la révision des 60000 kms au garage Renault a charny dans l'Yonne, le garagiste a fait la vidange, lorsque j'ai repris mon véhicule je me suis aperçu que le moteur faisait moins de bruit, j'avais déjà eu ce problème a la première révision, je me suis aperçu sur la facture qu'il m'avait mis de l'huile 5w,40 ayant un FAP il aurait du me mettre de la 5w30, je suis retourné au garage et là il m'a dit qu'il avait mis de la 5w30, et qu'il ne referait pas de vidange,(il pensait que je n'y verrait rien, ce qui doit être le cas de nombreuses personnes ) j'ai roulé 60000 kms avec de la 5w30 et je connais bien le bruit de mon moteur cette huile étant moins épaisse mon moteur fait plus de bruit, j'ai contacté le service réclamation Renault, qui m'a dit qu'il ne pouvait rien faire, ce service étant inutile Renault pourrait faire des économies en le supprimant, voilà je roule avec de l'huile inadaptée a mon véhicule PS: je ne vous parle pas de ma première vidange ou on m'avait gonflé les pneus a 2,8 au lieu de 2 bars!
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Posté par gazouman - 2014-07-25 09:29:33
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bonjour,

voir ce lien:www.quelle-huile-moteur-choisir.com




Posté par SAIDI ABDELKRIM - 2014-07-24 15:39:28
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j’ai un problème sur mon DUSTRE il es a oued smar RESEPTION PAR Mr : KARBEL IMTRU :22/1070/00/14 série: UUH1HSDC9550404868 pour Un BLOCAGE DE ABS il a 15 jour mais toujours pas de réponse j’aime-rie bien avoir du nouveaux quand il va être change son ABS et le récupérer
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Posté par gazouman - 2014-07-23 12:32:22
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bonjour à tous,

automobilistes en train de vous prendre la tête avec vos véhicules
non fiables,acheter un neuf offrant la plus longue garantie constructeur,faite reprendre votre véhicule prise de tête en même temps,investissez dans un modèle simple avec le moins d'électronique embarqué, évitez les diesels véhicules devenus non fiables avec tous les systèmes anti-pollutions.
revendez le véhicule avant la limite de garantie constructeur et réinvestissez dans un neuf, vous serez tranquille.

réfléchissez.

Gazouman
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Posté par christian - 2014-07-22 21:20:44
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j ai un twingo annee 2000 quequefois la lampe rouge immobilisation s allume m empechant de demarrer il faut que je recommence plusieurs fois pour qu elle redevienne fixe et que je puisse demarrer mon garagiste ne trouve rien avez vous une idee du probleme
merci
christian duhal
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Posté par chemith - 2014-07-22 14:59:26
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mon trafic 100 2003 ne demarre qu au star pilote et fonctionne bien j ai tout verifié
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Posté par gazouman - 2014-07-22 09:51:51
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bonjour à tous,

le désespoir des possesseurs de véhicules récents bardés d'électroniques est impressionnants dès le premier problème apparent.

A moins d'avoir les compétences et le matériel spécifique ou une
bonne âme connaissant le problème, vous ne savez quoi faire!

Le bon vieux temps des véhicules que l'on réparait sur un parking
facilement est terminé car l'électronique et la complexité des modèles actuels vous laisse sur le carreau.

A tous je vous le dit il faut payer votre garagiste pour changer
une ampoule de phare, alors pour le reste débloquer votre livret A.

Pour moi plus de problème, je roule en ancienne à carburateur sans électronique sans courroie de distribution, un vrai bonheur.

salutations à tous
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Posté par bagnard - 2014-07-21 06:37:22
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bonjour je possede un scenic anne 2006 130ch
j ai le regulateur ainsi ke le limitateur de vitesse qui ne fonctionne plus en plus de cela il me marque contrôle aire bag
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Posté par routier - 2014-07-14 18:54:53
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VOILA MOIS JAIS UN RENAULT TRAFIC EQUIPE D UN MOTEUR CLIO 45000 KLM DIZEL TOUT ALLAIS BIEN DEPUIT HIER MON VOYANT PRECHAUFFAGE CLINIOTTE POURKOI
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