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allorenault pourquoi

Le but de ce site est de donner la parole aux possesseurs d'un véhicule RENAULT afin qu'ils puissent s'exprimer sur leurs soucis ou satisfactions rencontrés lors de contacts avec RENAULT.

Bien entendu les avis seront généralement négatifs (on parle généralement moins quand tout va bien), c'est pour cela que nous nous réservons la possibilité de supprimer tout ou partie d'un avis si celui-ci est injurieux ou calomnieux. Les avis/commentaires doivent être factuels.

L'internaute qui consultera ce site se fera un avis à partir de ces faits, avis qui influencera d'une manière plus ou moins importante suivant sa sensibilité aux problèmes rencontrés, son désir de faire ou de ne plus faire l'acquisition d'un véhicule RENAULT. Il pourra aussi s'il le souhaite rajouter une remarque sur les différents problèmes relatés sur ce site ou proposer des conseils.

Nous nous chargerons de transmettre l'adresse de ce site à RENAULT afin que leurs services techniques et commerciaux (relation clientèle) puissent prendre connaissance des réactions des possesseurs de RENAULT. Peut être y aura-t-il des améliorations de leurs produits (surtout au niveau de la fiabilité) et de leurs services (surtout au niveau de la prise en charge de certaines réparations).

Le fait d'étaler ses problèmes sur la toile est un vecteur important de la multiplication de la population informée. Il ne faut pas hésiter à signaler à RENAULT que vous allez utiliser ce merveilleux outil qu'est Internet pour faire part de votre mécontentement (sur notre site entre autre). Une société normalement constituée devra prendre en compte cette donnée. Notre principale satisfaction serait qu'un internaute ayant des problèmes avec RENAULT nous informe qu'il a été enfin entendu suite aux conseils qu'il pourrait trouver sur ce site voire parce qu'il a fait part à RENAULT qu'il posterait un avis sur notre site si sa requête n'était pas prise sérieusement en compte.

Pour commencer voici quelques adresses utiles si vous avez des problèmes de fiabilité à signaler, de prise en charge de votre demande de remboursement de frais occasionés suite à un problème sur votre RENAULT:

  • RENAULT Service Relation Clientele 860 Quai de Stalingrad 92109 Boulogne Billancourt NB : courrier à envoyer par recommandé et accusé de réception. tel 0810 40 50 60
  • RENAULT siege social 13/15 Quai Alphonse Le Gallo 92100 Boulogne Billancourt Cedex (normalement c'est un des lieux de résidence du PDG M. Carlos Ghosn)par recommandé et accusé de réception.
  • RENAULT direction de la qualité et des services 860 Quai de Stalingrad 92109 API TPZ0T7122 Boulogne Billancourt, par recommandé et accusé de réception.
Bon courage.

probleme renault





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avis renault

Posté par verseau81190 - 2014-04-12 16:31:43
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Bonjour,
J'ai acheté fin 2012 une twingo dci 85cv, très satisfaite de cette petite voiture. Elle comptabilise aujourd'hui 36000 kms, mais depuis hier j ai un soucis de bruit en effet cela fait comme si le pot d'échappement été légèrement déboité au niveau du moteur, donc on l'amène chez renault minute.
Le mécano fait le controle de la voiture et rien n'est desséré, le bruit persiste toujours, et pas de perte de puissance.
Ce bruit fait penser que je conduis un dti, est ce que quelqu'un peut me conseiller.
Merci par avance
Répondre
Posté par gazouman - 2014-04-13 08:53:25
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bonjour,

je vous donne mon avis sur les diesels actuels, cette motorisation
n'est plus fiable à cause des systèmes anti-pollution qui détruise
les moteurs par recyclage EGR et étouffement par le FAP, l'emballement moteur par le TURBO, sans énumérer toutes les pannes électroniques liées.

le diesel était fiable dans les années antérieures car les moteurs
n'était pas prévus pour sortir les puissances actuelles.

Si RENAULT n'a pas su vous trouver votre problème, il est temps de
changer de véhicule,les diesels ne sont plus rentables dès les premiers problèmes mécaniques ou électroniques, car les réparations
sont très chères,l'économie réalisé à la pompe,repart dans l'entretien.

cordialement.

GAZOUMAN




Posté par MLIK - 2014-04-09 16:15:04
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Bonjour,
j'ai un soucis avec mon renault premium 420 dci ,il me met defaut 200 sur l'afficheur. Merci d'avance pour votre aide.
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Posté par Medit - 2014-04-08 13:07:24
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GROS PROBLEME AVEC DE REFERENCE AVEC JOINT DE CULASSE !
Nous avons commandé un joint de culasse pour Renault Mégane 1997. Le moteur est d'origine mais les trous ne correspondent pas. Le notre est en métal, blindé.
Que faut-il faire ?
Répondre



Posté par patrick - 2014-04-08 11:49:24
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Bonjour,
Lorsqu'un agent Renault change la pompe à injection sur une Vel Satis 3.0Dci V6 de 2007 , est t il dans l'obligation de changer également la courroie de distribution ?
Merci de votre réponse .
Répondre



Posté par medouneca1 - 2014-04-08 02:08:51
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Bonjour jai probleme sur mon camion renault primenium il fai defau antivole je ve suprime la cote parceque jai un probleme de apm aide moi merci
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Posté par Ricc7100 - 2014-04-05 11:43:39
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Bonjour, je viens d'acheter une Renault espace 3 de 2002 et je l'ai mise sur l'ordinateur et ses codes la s'affiche : DF325 Recyclage des gaz d'échappement.
DF239 Termoplongeur N°2 circuit de relais.
DF207 Circuit de relais de pompe basse.
Quelqu'un pourrais me dire a quoi correspondent-t-il?
Merci d''avance.
Répondre



Posté par trateur - 2014-04-02 22:04:36
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probleme avec megane 2 dci 1.9 120 ch fume blanche mes pas de perte de puisance je consomme pas d eau ni d huile
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Posté par gazouman - 2014-04-03 09:01:03
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bonjour,

je me permet de vous conseiller: attention moteur 120CV non
fiable, je ni croyait pas jusqu'au jour ou le mien a explosé.

renseignez vous dans plusieurs garage, vous trouverez peut'être votre problème.

salutations.

Gazouman






Posté par jaclau37 - 2014-04-02 15:16:13
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comment rechercher la réponse s'il y en a une à une question posée fin mars avec spseudo jaclau37
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Posté par gazouman - 2014-04-03 09:07:13
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bonjour,

je me permet de vous donner une combine à 2 balles.

conservez votre bouchon de jauge cassé en place.

achetez une autre jauge, mais conservez la uniquement pour vérifier

votre niveau d'huile.

salutations.

Gazouman




Posté par SDIG - 2014-03-31 21:00:08
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j'ai un pb au niveau de la fermeture centrale +les vitres + les essui glaces + le comodo, parfois fonctionnent parfois non ? DE MA CLIO ANNEE 2003
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Posté par gazouman - 2014-04-03 09:13:35
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bonjour,

je me permet de vous conseiller: vérifier que votre centrale UCH est bien alimentée en 12,4v, le gros fil rouge d'alimention sur la centrale, avec un multimètre.

J'ai déja eu ce problème.

salutations.

Gazouman




Posté par LATGE - 2014-03-28 15:40:23
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Objet : Dossier réclamation n° 1-248080841(pompe injection HP Delphy défectueuse avec limaille dans circuit SUR CLIO 3 DCI 85)



Bajamont, le 28 mars 2014


A l’attention de Mr Gilles HERITIER Responsable Service Relation Clients



Monsieur,

Votre refus de prendre en charge cette fameuse panne récurrente de pompe HP Delphy,clairement identifiée par Renault depuis 2001 et les 160.722 cas similaires rapportés par vos clients sur les forums de différents sites internet (Auto plus, UFC, etc…), m’amènent à m’interroger et vous pose la question :

« Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault » ?

Compte tenu de cette situation je n’ai que deux possibilités.

1) Soit faire réaliser une expertise de cette pompe (coût d’environ 420 €) et ensuite tribunal, etc… avec apparemment la garantie, d’après UFC et de l’expert automobile d‘obtenir satisfaction pour une prise en charge à 100% de cette réparation, mais cette solution demande du temps et sans véhicule je ne peut plus travailler.

2) Où d’investir les 3600 € du coût de cette réparation qui restent à ma charge dans l’achat d’un autre véhicule.

Je vous confirme donc que j’adhère à votre philosophie, à savoir : je Change de Vie et je Change l’Automobile  Renault CLIO III par un véhicule concurrent étranger malgré les conseils de Mr MONTEBOURG « Achetez Made in France » que je ne suivrais pas car vue le résultat, c’est bon j’ai donné (surtout à Renault) .

Les constructeurs étrangers fabriquent certainement des voitures avec aussi parfois des vices cachés, mais apparemment eux ils assument leurs erreurs à leur frais et donc pour ma part je n’ai rien à perdre, mais peut être à y gagner (l’avenir me le dira).
Grace à des milliers de petits clients (comme moi) Renault investit des dizaines de millions d’euros dans la formule I, mais lorsque ce petit client achète un véhicule avec un vice caché et demande la réparation on lui dit oui mais c’est vous qui payez ! ! ! !  

Je suis sidéré par ce peu de respect et de considération à l’égard de vos clients c’est honteux, scandaleux et intolérable.

Merci Renault, vive le made in France……

Salutations

NB : Je tiens à remercier mon garagiste TORNARE AUTOMOBILE pour son sérieux et son professionnalisme, qui m’a satisfait pendant toutes ces années mais que votre position à placé dans une situation très délicate vis-à-vis de son client.

POUR INFORMATION
J’adresse une copie de se courrier à votre siège social, et le diffuse sur divers forums et notamment sur allorenault.fr afin de mettre en garde les propriétaires de CLIO III susceptibles de connaitre les mêmes désagréments.
Répondre



Posté par gerald - 2014-03-28 13:19:58
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Bonjour,
Pouvez vous me donner les characteristique du moteur Diesel Renaut J8S- 245 ?
Merci
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Posté par jaclau37 - 2014-03-26 18:04:52
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j'ai un problème de jauge à huile en plastic sur un Renault Master.
1ère jauge sectionnée à l'extrémité des repères et changée à 77000 km en vérifiant le niveau.Même problème à 85000 km. Quelle est la solution ?
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Posté par kikiwin - 2014-03-22 18:05:55
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ja' une dacia solenza 1.9 diesel, donc sa fais a peu pres 2 jrs au au démarrage du contacte le voyant de trechauffage s’allume et le tr minute monte et pas d'aceleration sur la pédale, alors quand teintent le moteur et je redemare ts devien normale le moteur tourne a merveille alors j'aimerais b1 vs m'aidez sur se propleme
mercie de me repondreet prendre mon probléme en concederation
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Posté par gazouman - 2014-03-23 09:23:48
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bonjour,

je vous donne mon avis, votre moteur est en mode dégradé au démarrage,le passage à la valise électronique est indispensable.

bienvenue dans le monde des voitures électroniques, avec passage à la caisse.

Gazouman






Posté par françoiise - 2014-03-21 09:20:10
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j ai acheté une renault neuve il y 3 ans et voilà que la boite de vitesse a 60000 km me lache aparemment aucun recours possible puisque la garantie vient de se terminer une honte renault de merde 2000 euros de reparation (une paille )
y a t il un recours ??
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Posté par gazouman - 2014-03-23 09:14:36
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bonjour,

je vous donne mon avis: pas de solution sauf preuve d'un vice caché par un garage certifié.

gazouman




Posté par winpope - 2014-03-17 17:59:28
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peut ont accéder a l'écrous du boulon du berceau coté chauffeur, de l’intérieur, car le boulon et casser et il n'y a pas moyen de l'enlever du bas, son avoir recoure a démonter tous le moteur.
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Posté par winpope - 2014-03-17 18:03:29
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type de voiture logan dacia




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